« powrót

Żuk

Katalog naprawianych silników

W powojennej Polsce zapotrzebowanie na samochody dostawcze było bardzo duże. 1 maja 1958 roku zaprezentowano model Żuka A 03. Auto opierało się na podzespołach Warszawy M20 (silnik, skrzynia, zawieszenia), skrzynię ładunkową o powierzchni 4 m2 i rozpędzało się do 90 km/h. Nie było jednak wolne od wad – wysoko umieszczona skrzynia ładunkowa utrudniała załadunek, po załadowaniu auto było bardzo niestabilne – mimo wszystko ze względu na prostotę konstrukcji i niskie spalanie auto było popularne na polskich drogach. W 1970 roku zaprezentowano model A 07 – w porównaniu do ówczesnych samochodów otrzymał nowocześniejszy wygląd, a do napędu użyto silnika S-21 z Warszawy – zmniejszyło to spalanie i zwiększyło udźwig.

 

Historia produkcji Żuka zakończyła się w 1998 roku – na rynku stały się bardziej popularne używane, zachodnie auta dostawcze i znacznie nowocześniejszego Lublina produkowanego od 1993 roku.

 

Ze strony Torex A. i R. Kłak możemy Państwu zaproponować:

- naprawę silników wysokoprężnych wykorzystywanych w samochodach marki Żuk

- regenerację układów paliwowych

- sprowadzenie części oryginalnych i zamienników

- inne usługi serwisowe

katalog silników